このガソリン高の世の中、当然クルマの燃費が気になる。
もちろんアクセルを踏む足にも力が入る。
え、逆じゃないかって？
逆じゃありませんよ、踏み込まないために力が入るんです！
なにしろいまや2000回転が目安です。
発進もですよ。勿体なくて3000回転なんか踏めません！
つまりは発進時、かなりとろくさいワケです。
後ろについた兄ちゃんがそれなりのクルマだと苛つく寸前なのがミラーで分かります。
けどほかは似たようなものですね。
つまりこうしたエコランは結構浸透しているようです。
それに普通車なら一度動き出してしまえば、2000回転までマージンがあれば充分なことを再確認しました。
これまでのラフなアクセル操作を思い知ることにもつながりました。
んー、でもまだカッタルイんですけどね。「隔靴掻痒」という言葉が頭をよぎります。
とりあえず次の給油までトリップ400キロ、リッター10キロを目指すとしましょうか。市街地走行ばかりじゃ厳しいかな？